開発道路・石狩川に橋を架設した路線の指定区間

江神橋

村道江丹別神居線
施行日延長工事告示備考
1953/04/01上川郡江丹別村(上川郡神居村界)上川郡神居村地内新設、改築、維持1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229新たに指定。1954年10月28日建設省告示第1480号・同1481号で改正した内容を掲載した。
1954/04/01上川郡江丹別村(上川郡神居村界)上川郡神居村(上川郡江丹別村界)新設、改築、維持、修繕、災害復旧1955/02/19 建設省127、128指定区間終点の表記を変更。工事等の種類に修繕・災害復旧を追加した。
1958/08/01上川郡江丹別村(上川郡神居村界)上川郡神居村(上川郡江丹別村界)▲---新設、改築、維持、修繕、災害復旧1959/03/06 建設省212、213指定区間の工事が完了したため解除。1957年3月30日に道道江丹別旭川停車場線へ昇格しており、北海道へ移管した。
表注

告示原文は、起点が「上川郡江丹別村界」、1954年4月1日施行以降の終点が「上川郡神居村界」となっています。

筆者の判断で起点を「上川郡江丹別村(上川郡神居村界)」に、終点を「上川郡神居村(上川郡江丹別村界)」としました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。

江丹別村・神居村は1955年4月1日に旭川市と合併していますが、告示は変更されておらず、本稿ではそのままとしました。

江神橋におけるP.S.コンクリートの施工について』(旭川開発建設部、1957年)では、路線名を「市道神居江丹別線」としています。

神納橋

道道神居古潭納内深川線
施行日延長工事告示備考
1958/08/01旭川市神居町神居古潭110番 注1▼雨竜郡納内村字納内3452番の2新設、改築1959/03/06 建設省212、214新たに指定。
1963/04/01旭川市神居町神居古潭110番雨竜郡納内村字納内3933番の12.9新設、改築1963/07/04 建設省1554、1560指定区間終点を変更。
1964/04/01旭川市神居町神居古潭110番深川市納内町字納内3933番の1 注2▼▲2.9新設、改築1964/05/08 建設省1329、1331指定区間の工事が完了し、北海道へ移管した。
注1
告示原文は「旭川市字神居古潭」。
注2
告示原文は「雨竜郡納内村」。納内村は1963年5月1日、一已村・音江村・深川町と合併し深川市となった。

妹背牛橋

町村道妹背牛音江線→町村道妹背牛音江稲田線
施行日延長工事告示備考
1953/04/01雨竜郡妹背牛町(空知郡音江村界)空知郡音江村(雨竜郡妹背牛町界)新設、改築1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229新たに指定。路線名は妹背牛音江線。1954年10月28日建設省告示第1480号・同1481号で改正した内容を掲載した。
1954/04/01雨竜郡妹背牛町(空知郡音江村界)空知郡音江村(雨竜郡妹背牛町界)新設、改築1955/02/19 建設省127、128
1956/04/01雨竜郡妹背牛町二区空知郡音江村字稲田新設、改築1957/07/26 建設省931、---路線名を妹背牛音江稲田線へ変更し、指定区間を拡大。工事に関する告示は未調査。
1958/08/01雨竜郡妹背牛町字妹背牛482番空知郡音江村字稲田394番新設、改築1959/03/06 建設省212、213、214指定を解除し、改めて指定。
1960/03/31雨竜郡妹背牛町字妹背牛482番空知郡音江村字稲田394番▲---新設、改築1960/07/28 建設省1451、1458指定区間の工事が完了したため解除。翌4月1日に道道妹背牛稲田線に昇格、北海道へ移管した。
表注

1953年4月1日・1954年4月1日施行の告示原文は、起点が「空知郡音江村界」、終点が「雨竜郡妹背牛町界」となっています。

筆者の判断で起点に妹背牛町を、終点に音江村を補足しました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。

江竜橋

道道江部乙雨竜線
施行日延長工事告示備考
1958/08/01空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切)雨竜郡雨竜村字伏古新設、改築1959/03/06 建設省212、214新たに指定。
1963/04/01空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切)雨竜郡雨竜町字伏古4.1新設、改築1963/07/04 建設省1554、1560自治体名を修正。雨竜村は1961年9月1日に町制施行。
1964/04/01空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切)雨竜郡雨竜町字伏古4.1新設、改築1964/05/08 建設省1329、1330、1331指定を解除し、改めて指定。
1965/07/09空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切)雨竜郡雨竜町字伏古4.1新設、改築1965/07/09 建設省1754、1755、1756指定を解除し、改めて指定。
1966/04/01空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切)雨竜郡雨竜町字伏古▲4.1新設、改築1965/07/09 建設省1161、1164指定区間の工事が完了し、北海道へ移管した。工事完了は同年3月31日。

岩見沢大橋

準地方費道時代

道道当別幌向停車場線
施行日工事告示
1954/04/01石狩郡新篠津村(空知郡北村界)空知郡北村(石狩郡新篠津村界)新設、改築1955/02/19 建設省127、128
1958/08/01石狩郡新篠津村(空知郡北村界)空知郡北村(石狩郡新篠津村界)新設、改築1959/03/06 建設省212、213
表注

当別幌向停車場線は準地方費道です。

告示原文は、起点が「石狩郡新篠津村界」、終点が「空知郡北村界」となっています。

筆者の判断で起点を「石狩郡新篠津村(空知郡北村界)」に、終点を「空知郡北村(石狩郡新篠津村界)」としました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。

1958年8月1日は、指定解除によるものです。

一般道道時代

道道当別栗沢線
施行日延長工事告示備考
1958/08/01石狩郡新篠津村(空知郡北村界)空知郡北村(石狩郡新篠津村界)新設、改築、維持、修繕、災害復旧1959/03/06 建設省212、214現行道路法による認定。
1961/03/31石狩郡新篠津村(空知郡北村界)空知郡北村(石狩郡新篠津村界)▲---新設、改築、維持、修繕、災害復旧1961/05/23 建設省1074、1079指定区間の工事が完了し、北海道へ移管した。
1963/04/01石狩郡新篠津村第47線北13番空知郡北村字美唄達布706番の11.6新設、改築1963/07/04 建設省1549、1558再度の指定を受ける。
1964/04/01石狩郡新篠津村第47線北13番空知郡北村字美唄達布706番の11.6新設、改築1964/05/08 建設省1329、1330、1331指定を解除し、改めて指定。
1965/07/09石狩郡新篠津村第47線北13番空知郡北村字美唄達布706番の11.6新設、改築1965/07/09 建設省1754、1755、1756指定を解除し、改めて指定。
1967/08/07石狩郡新篠津村第47線北13番空知郡北村字美唄達布706番の11.6新設、改築、維持、修繕、災害復旧1967/08/07 建設省2246工事等の種類に維持・修繕・災害復旧を追加した。
1969/09/05石狩郡新篠津村第47線北13番空知郡北村字美唄達布706番の1▲1.6新設、改築、維持、修繕、災害復旧1969/09/05 建設省3435、3437指定区間の工事等が完了し、北海道へ移管した。