| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953/04/01 | 上川郡江丹別村(上川郡神居村界) | 上川郡神居村地内 | 新設、改築、維持 | 1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229 | 新たに指定。1954年10月28日建設省告示第1480号・同1481号で改正した内容を掲載した。 | |
| 1954/04/01 | 上川郡江丹別村(上川郡神居村界) | 上川郡神居村(上川郡江丹別村界) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1955/02/19 建設省127、128 | 指定区間終点の表記を変更。工事等の種類に修繕・災害復旧を追加した。 | |
| 1958/08/01 | 上川郡江丹別村(上川郡神居村界) | 上川郡神居村(上川郡江丹別村界) | ▲--- | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1959/03/06 建設省212、213 | 指定区間の工事が完了したため解除。1957年3月30日に道道江丹別旭川停車場線へ昇格しており、北海道へ移管した。 |
告示原文は、起点が「上川郡江丹別村界」、1954年4月1日施行以降の終点が「上川郡神居村界」となっています。
筆者の判断で起点を「上川郡江丹別村(上川郡神居村界)」に、終点を「上川郡神居村(上川郡江丹別村界)」としました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。
江丹別村・神居村は1955年4月1日に旭川市と合併していますが、告示は変更されておらず、本稿ではそのままとしました。
『江神橋におけるP.S.コンクリートの施工について』(旭川開発建設部、1957年)では、路線名を「市道神居江丹別線」としています。
| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953/04/01 | 雨竜郡妹背牛町(空知郡音江村界) | 空知郡音江村(雨竜郡妹背牛町界) | 新設、改築 | 1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229 | 新たに指定。路線名は妹背牛音江線。1954年10月28日建設省告示第1480号・同1481号で改正した内容を掲載した。 | |
| 1954/04/01 | 雨竜郡妹背牛町(空知郡音江村界) | 空知郡音江村(雨竜郡妹背牛町界) | 新設、改築 | 1955/02/19 建設省127、128 | ||
| 1956/04/01 | 雨竜郡妹背牛町二区 | 空知郡音江村字稲田 | 新設、改築 | 1957/07/26 建設省931、--- | 路線名を妹背牛音江稲田線へ変更し、指定区間を拡大。工事に関する告示は未調査。 | |
| 1958/08/01 | 雨竜郡妹背牛町字妹背牛482番 | 空知郡音江村字稲田394番 | 新設、改築 | 1959/03/06 建設省212、213、214 | 指定を解除し、改めて指定。 | |
| 1960/03/31 | 雨竜郡妹背牛町字妹背牛482番 | 空知郡音江村字稲田394番 | ▲--- | 新設、改築 | 1960/07/28 建設省1451、1458 | 指定区間の工事が完了したため解除。翌4月1日に道道妹背牛稲田線に昇格、北海道へ移管した。 |
1953年4月1日・1954年4月1日施行の告示原文は、起点が「空知郡音江村界」、終点が「雨竜郡妹背牛町界」となっています。
筆者の判断で起点に妹背牛町を、終点に音江村を補足しました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。
| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958/08/01 | 空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切) | 雨竜郡雨竜村字伏古 | 新設、改築 | 1959/03/06 建設省212、214 | 新たに指定。 | |
| 1963/04/01 | 空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切) | 雨竜郡雨竜町字伏古 | 4.1 | 新設、改築 | 1963/07/04 建設省1554、1560 | 自治体名を修正。雨竜村は1961年9月1日に町制施行。 |
| 1964/04/01 | 空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切) | 雨竜郡雨竜町字伏古 | 4.1 | 新設、改築 | 1964/05/08 建設省1329、1330、1331 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| 1965/07/09 | 空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切) | 雨竜郡雨竜町字伏古 | 4.1 | 新設、改築 | 1965/07/09 建設省1754、1755、1756 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| 1966/04/01 | 空知郡江部乙町市街地(国鉄函館本線踏切) | 雨竜郡雨竜町字伏古 | ▲4.1 | 新設、改築 | 1965/07/09 建設省1161、1164 | 指定区間の工事が完了し、北海道へ移管した。工事完了は同年3月31日。 |
| 施行日 | 自 | 至 | 工事 | 告示 |
|---|---|---|---|---|
| 1954/04/01 | 石狩郡新篠津村(空知郡北村界) | 空知郡北村(石狩郡新篠津村界) | 新設、改築 | 1955/02/19 建設省127、128 |
| 1958/08/01 | 石狩郡新篠津村(空知郡北村界) | 空知郡北村(石狩郡新篠津村界) | 新設、改築 | 1959/03/06 建設省212、213 |
当別幌向停車場線は準地方費道です。
告示原文は、起点が「石狩郡新篠津村界」、終点が「空知郡北村界」となっています。
筆者の判断で起点を「石狩郡新篠津村(空知郡北村界)」に、終点を「空知郡北村(石狩郡新篠津村界)」としました。石狩川の河川敷地を指すものと考えられます。
1958年8月1日は、指定解除によるものです。
| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958/08/01 | 石狩郡新篠津村(空知郡北村界) | 空知郡北村(石狩郡新篠津村界) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1959/03/06 建設省212、214 | 現行道路法による認定。 | |
| 1961/03/31 | 石狩郡新篠津村(空知郡北村界) | 空知郡北村(石狩郡新篠津村界) | ▲--- | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1961/05/23 建設省1074、1079 | 指定区間の工事が完了し、北海道へ移管した。 |
| 1963/04/01 | 石狩郡新篠津村第47線北13番 | 空知郡北村字美唄達布706番の1 | 1.6 | 新設、改築 | 1963/07/04 建設省1549、1558 | 再度の指定を受ける。 |
| 1964/04/01 | 石狩郡新篠津村第47線北13番 | 空知郡北村字美唄達布706番の1 | 1.6 | 新設、改築 | 1964/05/08 建設省1329、1330、1331 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| 1965/07/09 | 石狩郡新篠津村第47線北13番 | 空知郡北村字美唄達布706番の1 | 1.6 | 新設、改築 | 1965/07/09 建設省1754、1755、1756 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| 1967/08/07 | 石狩郡新篠津村第47線北13番 | 空知郡北村字美唄達布706番の1 | 1.6 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1967/08/07 建設省2246 | 工事等の種類に維持・修繕・災害復旧を追加した。 |
| 1969/09/05 | 石狩郡新篠津村第47線北13番 | 空知郡北村字美唄達布706番の1 | ▲1.6 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1969/09/05 建設省3435、3437 | 指定区間の工事等が完了し、北海道へ移管した。 |