「道道古平神恵内線」は、古平町から積丹町を経由するルート(現・一般国道229号)と、当丸峠で短絡する現ルート(旧・一般国道229号)の二通りがあり、いずれも開発道路に指定された時期があります。また1982年にはいずれのルートも道道に属した時期があり、積丹町回りの路線は混同を避けるため、古平積丹神恵内線に改称されました。
一連の経緯を別表にまとめます。野塚町・日司町(ひづかちょう)・入舸町(いりかちょう)・幌武意町・婦美町は、積丹町の大字です。
| 年月日 | できごと |
|---|---|
| 1953年4月1日 | この時点で、積丹半島の道道は旧入舸村を起点に、東へ美国・古平を経由する地方費道入舸余市線、西へ余別・神恵内を経由する準地方費道入舸岩内線の海岸沿い2路線と、旧美国町を内陸の積丹原野経由で結ぶ準地方費道倶知安入舸線で構成されていた。 |
| 1953年5月18日 | 当丸峠回りが、二級国道小樽江差線に指定される。本稿に関係する部分では、余市町-古平町-当丸峠-神恵内村-岩内町。1965年4月1日より、一般国道229号となる。 |
| 1956年9月30日 | 余別村・入舸村・美国町が合併し、積丹町となる。 |
| 1957年7月25日 | 積丹町回りの路線を整理。積丹原野を経由する野塚町-婦美町の倶知安入舸線が道道野塚美国線に、海岸線を回る入舸余市線・入舸岩内線が道道神恵内入舸古平線に認定された。 |
| 1976年4月1日 | 積丹町回りが主要地方道古平神恵内線に指定される。 |
| 1976年8月1日 | 積丹町回りの路線を整理。神恵内入舸古平線の一部と野塚美国線が道道古平神恵内線に認定された。神恵内入舸古平線のうち、野塚町-日司町-入舸町-幌武意町-婦美町のルートが道道野塚婦美線に認定される。 |
| 1982年3月1日 | 積丹町回りの路線名が、道道古平積丹神恵内線に変更される。 |
| 1982年3月29日 | 当丸峠回りが道道古平神恵内線に認定され、一般国道229号と重複路線になる。 |
| 1982年4月1日 | 一般国道229号の指定が積丹町回りに変更され、道道古平積丹神恵内線と重複路線となる。当丸峠回りは道道単独となる。 |
| 1982年9月30日 | 道道古平積丹神恵内線が廃止され、積丹町回りは国道単独となる。 |
本稿作成にあたり、表の煩雑さを緩和するため、次のように分割しました。
| 線名 | 施行日 | 自 | 至 | 工事 | 告示 |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 1953/04/01 | 美国郡美国町大字船澗村仲町 | 余市郡余市町大字大川町380番地 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229 |
| B | 1953/04/01 | 美国郡美国町大字船澗村仲町 | 積丹郡入舸村大字野塚 | 新設、改築、維持 | 1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229 |
| C | 1953/04/01 | 積丹郡入舸村大字野塚 | 岩内郡岩内町大字鷹台町17番地 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1953/09/04 建設省1228、1953/09/07 建設省1229 |
| A | 1954/04/01 | 美国郡美国町大字船澗村仲町 | 古平郡古平町(2級国道小樽江差線交点) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1955/02/19 建設省127、128 |
| B | 1954/04/01 | 美国郡美国町大字船澗村仲町 | 積丹郡入舸村大字野塚 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1955/02/19 建設省127、128 |
| C | 1954/04/01 | 積丹郡入舸村大字野塚 | 古宇郡神恵内村(2級国道小樽江差線交点) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1955/02/19 建設省127、128 |
入舸余市線は地方費道、倶知安入舸線・入舸岩内線は準地方費道です。
1954年10月28日の建設省告示第1480号・同1481号で内容を改めています。本表は改正後の内容を掲載しました。
岩内町大字鷹台町は1943(昭和18)年に廃止され、高台・栄・相生・清住の各字に分かれました(『北海道地名大辞典』)。
古平町-余市町と神恵内村-岩内町は、2級国道小樽江差線の一部になりました。
倶知安入舸線の工事等の種類に、修繕・災害復旧が追加されています。
| 線名 | 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 1958/08/01 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 古平郡古平町(2級国道小樽江差線交点) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1959/03/06 建設省212、213、214 | 現行道路法による認定。区間表記は1969年まで、終点→起点の順。 | |
| E | 1958/08/01 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1959/03/06 建設省212、213、214 | 現行道路法による認定。区間表記は1969年まで、終点→起点の順。 | |
| D | 1958/08/01 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 古宇郡神恵内村(2級国道小樽江差線交点) | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1959/03/06 建設省212、213、214 | 現行道路法による認定。区間表記は1969年まで、終点→起点の順。 | |
| D | 1964/04/01 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 古平郡古平町大字浜町(2級国道小樽江差線交点) | 13.9 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1964/05/08 建設省1329、1330、1331 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| E | 1964/04/01 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 8.4 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1964/05/08 建設省1329、1330、1331 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| D | 1964/04/01 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字茶屋町(2級国道小樽江差線交点) | 39.7 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1964/05/08 建設省1329、1330、1331 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| D | 1965/07/09 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 古平郡古平町大字浜町(一般国道229号線交点) | 13.9 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1965/07/09 建設省1754、1755、1756 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| E | 1965/07/09 | 積丹郡積丹町大字新婦美小樽茶屋 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 8.4 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1965/07/09 建設省1754、1755、1756 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| D | 1965/07/09 | 積丹郡積丹町大字野塚 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字茶屋町(一般国道229号線交点) | 39.7 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1965/07/09 建設省1754、1755、1756 | 指定を解除し、改めて指定。 |
| D | 1969/09/05 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村23番の10(一般国道229号交点) | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道野塚美国線交点) | 39.7 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1969/09/05 建設省3435、3436、3437 | 指定を解除し、改めて指定。区間の表記を起点→終点の順に修正。 |
| E | 1969/09/05 | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 8.4 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1969/09/05 建設省3435、3436、3437 | 指定を解除し、改めて指定。区間の表記を起点→終点の順に修正。 |
| D | 1969/09/05 | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道野塚美国線交点) | 古平郡古平町大字浜町68番の1(一般国道229号交点) | 13.9 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1969/09/05 建設省3435、3436、3437 | 指定を解除し、改めて指定。区間の表記を起点→終点の順に修正。 |
| D | 1973/03/31 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村23番の10(一般国道229号交点) | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道野塚美国線交点) | 41.1 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 開発道路指定調書による | 1972年度に延長を精査・修正した。延長1.4km増。 |
| E | 1973/03/31 | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 8.3 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 開発道路指定調書による | 1972年度に延長を精査・修正した。延長0.1km減。 |
| D | 1973/03/31 | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道野塚美国線交点) | 古平郡古平町大字浜町68番の1(一般国道229号交点) | 13.4 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 開発道路指定調書による | 1972年度に延長を精査・修正した。延長0.5km減。 |
| D | 1973/09/10 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村23番の10(一般国道229号交点) | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道野塚美国線交点) | 41.1 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1973/09/10 建設省1890、1895 | 翌1974年度に延長が0.2km減、40.9km。 |
| E | 1973/09/10 | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 8.3 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1973/09/10 建設省1890、1895 | |
| D | 1973/09/10 | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道野塚美国線交点) | 古平郡古平町大字浜町76番の1(一般国道229号交点) | 13.5 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1973/09/10 建設省1890、1895 | 指定区間終点の地番を変更。延長0.1km増。 |
| D | 1975/11/18 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向254番の2(一般国道229号交点) | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道野塚美国線交点) | 41.2 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1975/11/18 建設省1476、1479 | 指定区間起点の地番を変更。延長0.3km増。 |
| E | 1975/11/18 | 積丹郡積丹町大字野塚町18番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道神恵内入舸古平線交点) | 8.3 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1975/11/18 建設省1476、1479 | |
| D | 1975/11/18 | 積丹郡積丹町大字婦美町29番の2(道道野塚美国線交点) | 古平郡古平町大字浜町76番の1(一般国道229号交点) | 13.4 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1975/11/18 建設省1476、1479 | 1974年度より延長0.1km減。 |
神恵内入舸古平線・野塚美国線の『開発道路指定調書』における区間表記は、1963年度までが終点→起点でした。1964年度の調書から告示に先立って、起点→終点の順に改めています。
| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976/12/04 | 古平郡古平町大字浜町67番1(一般国道229号交点) | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向12番の1(一般国道229号交点) | 62.9 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1976/12/04 建設省1563、1566 | 主要道道昇格に伴い路線を再編、一本化した。路線名は古平神恵内線。 |
| 1981/03/31 | 古平郡古平町大字浜町67番1(一般国道229号交点) | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向12番の1(一般国道229号交点) | 63.0 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 開発道路指定調書による | 1980年度に延長を精査・修正した。0.1km増。 |
| 1982/04/01 | 古平郡古平町大字浜町67番1(一般国道229号交点) | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向12番の1(一般国道229号交点) | ▲63.0 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1982/04/01 建設省930、932 | 一般国道229号に昇格したため解除。なお同年3月1日、路線名を古平積丹神恵内線に変更している。 |
| 施行日 | 自 | 至 | 延長 | 工事 | 告示 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982/05/01 | 古平郡古平町大字浜町77番12 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向90番6 | 31.9 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1982/05/01 建設省1101、1102 | 新たに指定。 |
| 1985/03/31 | 古平郡古平町大字浜町77番12 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向90番6 | 31.7 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 開発道路指定調書による | 1984年度に延長を精査・修正した。延長0.2km減。 |
| 1986/03/31 | 古平郡古平町大字浜町77番12 | 古宇郡神恵内村大字神恵内村字川向90番6 | ▲31.7 | 新設、改築、維持、修繕、災害復旧 | 1986/03/31 建設省881、882 | 工事完了により指定を解除し、北海道へ移管した。 |