表記と用語について

北海道道

• 本文および図表中では「道道」と表記します。
• 主要地方道を「主要道道」、その他の道道を「一般道道」と表記することがあります。

一般国道

• 路線名には「一般国道」を冠します。
• それ以外は原則「国道」と表記します。

高速自動車国道

• 路線名は通称を使用します（例・道央自動車道）。
• それ以外は原則「高速道」または「高速道路」と表記します。

通し番号と再編番号が混在

現行の道路法施行以後、北海道では例外を除き、1号から順に道道の番号を付けてきました。本サイト管理者が確認したところでは1175本を認定しており、1179号が最新です。認定数と番号は一致しません。認定の事実が確認できない番号が4つあり、290号で認定した道道が2本存在するためです。

ただし、1994年10月1日に番号の一部再編を行い、それまで主要・一般の別なく付けていた番号を次のように分けています（1994年9月30日北海道告示第1468号）。

1. 主要道道（全151本）を、番号が小さい順に1号から151号までのいずれかへ変更する。
2. 338号以下の一般道道を、番号が小さい順に201号から341号までのいずれかへ変更する（339号・340号・341号は再編以前に廃止のため欠番）。
3. 342号以上の一般道道は変更しない。
4. これにより、0番台と100番台が主要道道、200番台以上が一般道道に分けられた。新たに主要道道が指定されれば、152号から200号までの番号を割り当てると予想される。一般道道は、従来通り番号順に認定される。

一般道道の変更は少数にとどまりました。廃止のため生じた欠番の数が、341号以下に限ると1994年時点で141だったからです。

番号再編の結果、1号から341号までには新旧2本の道道が存在します（51号および151号から200号までを除く。290号は3本の道道が存在）。廃止路線のデータも掲載する本サイトの性格上、表記が煩雑になったり、表記の仕方によっては混乱を招いたりする恐れがあります。

番号を再編したのは、1994年6月30日の建設省道政発第33号・各都道府県知事あて道路局長通達『都道府県道の路線認定基準等について』により、主要地方道と一般都道府県道の番号を分けるよう規定されたためとみられます。

道道・高速道路

• 道路の種類は原則、冠しません。
• 本文上のリンクまたは下線（点線。ブラウザにより実線）あるいは路線名にマウスを合わせると、ツールチップが現れます。
• 道道では番号と路線名、さらにカッコ内で主要か一般の別を表示します。路線名は最新（廃止路線は最終）のものを表示します。
• 高速道路ではツールチップで正式名を表示します。
• 古いブラウザでは表示されないかもしれません。路線名にマウスを合わせてもツールチップが表示されないときは、ブラウザの仕様と考えてください。
• 図表上では、路線名に関するツールチップを表示しません。

国道

高規格道路を除き、ツールチップを表示しません（例・旭川紋別自動車道）。

凡例

1. 小樽定山渓線

   1994年に番号を変更した現存道道。カッコ内に旧番号を併記。

2. 西野白石線

   番号を変更していない現存道道。

3. 奈井江北村岩見沢線

   341号以下で、番号再編以前に廃止された道道。「北海道道」と「路線名」の間に番号を表記しません。カッコ内に旧番号と廃止を併記。

4. 旭川大雪山層雲峡線

   341号以下で、番号再編以後に廃止された道道。「北海道道」と「路線名」の間に番号を表記します。カッコ内に旧番号と廃止を併記。

5. 白川美唄線

   342号以上で、廃止された道道。カッコ内に廃止を併記。

6. 大滝白老線

   認定当時は一般道道でのちに主要道道に昇格した例。該当路線の認定告示のページに限り、認定時から主要道道であった路線と区別するための表記です。かつ、認定時と現在（廃止時）の路線名が異なる表記の例でもあります。表記とツールチップで路線名が違うときは、のちに改称したということです。

7. 道央自動車道

   高速道路の表記例。

8. 一般国道275号

   国道の表記例。「一般国道」を冠します。

同じ路線名を複数回使用した場合

道道の認定に際して、廃止路線に使われていた路線名を再度使用することがあります。

凡例

1. 江別長沼線（初代）

   現存路線と区別するため、廃止路線では本文上とツールチップのカッコ内に代数を表記します。図表上においては、代数を表記しないことがあります。

2. 江別長沼線

   現存路線では、ツールチップのカッコ内のみ代数を表記します。ただし、同名の廃止路線を同じページで取り上げる場合は、本文上でも代数を表記します。

現存路線

• 「路線名五十音順一覧表」（『道路現況調書』所収）に準拠しています。
• ふりがな付き一覧表は、2007年現在の版から掲載されました。

廃止路線・改名路線の旧名

• 公式資料の存在を確認できないため、推定により表記しております。ご承知おきください。
• 難読地名については『北海道地名大辞典』（角川書店刊）を参考としました。
• 旧国鉄・JRの駅名については『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』（JTB刊）を参考としました。

「停車場線」の読み方

• 「路線名五十音順一覧表」によれば、「ていしゃじょうせん」です。
• 北海道建設部土木局道路課（道路行政を担当する北海道庁の部署）に確認済みです。
• ラジオの道路情報でも「ていしゃじょうせん」とアナウンスしています。

起点と終点の位置

道道を認定したり国道を指定したりするとき、告示に記載する起点・終点は市町村名だけであったり、市町村の字名町名、停車場（駅）名や港名であったりします。具体的な位置を記載するわけではありません。起点・終点の具体的な位置は、道路の区域（ルートとその範囲）の決定という告示によって定めます。

• 認定・変更・廃止の告示では、それぞれの告示に基づいた起点・終点を記載します。
• 上記以外の場合
  • 詳細な地番が判明している場合は、それを記載します。
  • 詳細な地番が判明していない場合は、分かる範囲で地名等を記載します。
  • 起点または終点が重複区間上にあり、かつその位置が特定できない場合、実延長の始まりまたは終わりの地点を起点の位置（実延長）・終点の位置（実延長）として記載することがあります。
  • 字名・地番改正により、記載している地番が現在と異なる場合もございます。